Posted by : achhiduniya 15 June 2024

मैजेंटा लाइन पर दिल्ली में पहली ड्राइवरलेस ट्रेन साल 2020 में जनकपुरी पश्चिम से बॉटनिकल गार्डन के बीच शुरू हुई थी। नवंबर  2021 में पिंक लाइन (मजलिस पार्क से शिव विहार) पर भी शुरू कर दिया गया था। जब ड्राइवरलेस ट्रेन जब शुरू की गईं थीं, तो उस दौरान ट्रेन ऑपरेटर मौजूद रहता था। इनका काम कॉन्फिडेंस बढ़ाना और असिस्ट करना होता था। अब मैजेंटा लाइन पूरी तरह से ड्राइवरलैस होने जा रही है। इस दौरान ट्रैक की मॉनिटरिंग की जाएगी, इसके लिए ट्रैक पर कैमरे लगाए गए हैं। क्यों कि ड्राइवर नहीं दिखाई देंगे तो इसलिए ऑपरेशन कंट्रोल सेंटर के लिए अलार्म की व्यवस्था की गई है। चालक रहित ट्रेन ऑपरेशन (DTO) मोड के 
जरिए मेट्रो ट्रेन बिना ड्राइवर के चलती है। इस दौरान मेट्रो को DMRC के कमांड सेंटरों से कंट्रोल किया जाता है। इनमें कोई भी इंसानी हस्तक्षेप नहीं होता है। संचार आधारित ट्रेन नियंत्रण (CBTC) सिग्नलिंग टेक्नोलॉजी से ट्रेनें चलाई जाती हैं। इस दौरान ट्रेनों के उपकरणों की निगरानी रियल टाइम में की जाती है। वैसे ड्राइवरलेस ट्रेन तकनीक का एक पैरामीटर होता है। जो ग्रेड्स ऑफ़ ऑटोमेशन (GOA) कहलाता है। दरअसल,दिल्ली मेट्रो की मैजेंटा लाइन पर मेट्रो 1 जुलाई से बिना ड्राइवर के चलेगी। यह पूरी लाइन ड्राइवरलेस  होने जा रही है। जून के आखिर तक मेट्रो पूरी तरह से ऑटोमेटेड हो जाएंगी। मैजेंटा लाइन की मेट्रो ट्रेनों से अब ड्राइवरों के केबिन भी हटाए जा रहे हैं,जिससे उस जगह का इस्तेमाल यात्रियों के बैठने के लिए किया जा सके।
फिलहाल ड्राइवरलेस मेट्रो में ट्रेन अटेंडेंट की व्यवस्था होती है। अब इनको हटाकर मेट्रो को पूरी तरह से मानव रहित कर दिया जाएगा। मैजेंटा लाइन के बाद पिंक लाइन को भी ड्राइवरलेस बनाया जाएगा। अगर दिल्ली मेट्रो के ऑटोमेटेड नेटवर्क की बात करें तो वर्तमान में यह करीब 97 किमी लंबा है और मैजेंटा और पिंक लाइनों पर यह उपलब्ध है।

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