23 December 2018
डबल डेकर पुल को भारतीय रेलवे ने बनाया है। इसके नीचे के डेक पर
दो रेल लाइन हैं और ऊपर के डेक पर 3 लेन की सड़क
है। ये पुल उत्तर में धेमाजी को दक्षिण में डिब्रूगढ़ से जोड़ेगा। पहले धेमाजी से
डिब्रूगढ़ की 500 किलोमीटर की दूरी तय करने में 34 घंटे लगते थे, अब ये सफर महज
100 किलोमीटर का रह जाएगा और 3 घंटे लगेंगे। इस पर 5920 करोड़ की लागत आई है। शुरू में इसकी लागत 1767 करोड़ आने का अनुमान लगाया गया था। इस पुल से
फौजी टैंक भी जा सकते हैं।
असम और अरुणाचल प्रदेश का 21 साल का लंबा इंतज़ार ख़त्म हो गया। ब्रह्मपुत्र
नदी पर डबल डेकर रेल और रोड ब्रिज बनकर तैयार हो गया है, जिसके जरिए दोनों राज्यों के बीच आवागमन आसान हो
जाएगा। साथ ही इस पुल से उत्तर पूर्वी सीमा पर तैनात सेना को बड़ी सहूलियत मिलेगी।
क्रिसमस के मौके पर प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी इस पुल को देश को सौंपेंगे।
प्रधानमंत्री अटल बिहारी वाजपेयी ने 2002 में इस
विशालकाय रेल और सड़क ब्रिज के निर्माण को हरी झंडी दिखाई। ये ब्रिज प्रधानमंत्री
के हाथों उद्घाटन का इंतज़ार कर रहा है। इसकी आधारशिला 1997 में पूर्व प्रधानमंत्री एचडी देवगौड़ा ने रखी
थी।
गुवाहाटी से तकरीबन 442 किलोमीटर दूर ये पुल 4.94 किलोमीटर लंबा है, ये देश का
सबसे लंबा रेल-रोड ब्रिज है। इलाके के लोगों के लिए ये पुल एक सपना पूरा होने जैसा
है। स्थानीय लोगों का कहना है कि मेडिकल इमरजेंसी की हालत में ये पुल बहुत ही
मददगार साबित होगा। पहले डिब्रूगढ़ जाने के
लिये हम लोग पानी के जहाज़ पर निर्भर करते थे, लेकिन अब हर
काम में आसानी हो जाएगी। ब्रह्मपुत्र के दो सिरों को जोड़ना अपने आप में चुनौती का
काम है। ये भारी बारिश का इलाका है, ये भूकंप की
आशंका वाला इलाका है, ये पुल कई मायनों में अनोखा है। ये देश में
सबसे बड़ा है।
